Où recharger sa voiture électrique ?

par sharonindigo · 13 mai 2024

Lieux pour recharger sa voiture électrique

90 % des recharges de voitures électriques sont réalisées à domicile¹. D’autres solutions de charge existent : sur le lieu de travail, en voirie, sur les aires d’autoroute ou les parkings publics. Certaines bornes de recharge sont gratuites, d’autres payantes. En janvier 2024, la France comptait 120 354 infrastructures de recharge ouvertes au public, soit une hausse de plus de 41 % en un an². Cela représente une moyenne de 179 points de recharge pour 100 000 habitants³.

Réseau de stations de recharge publiques

En France, plusieurs dizaines d’opérateurs se partagent le réseau de bornes publiques. Ils installent, puis gèrent les stations de recharge. Parmi eux, nous retrouvons Total Energies, Izivia, Ionity ou encore Fastned.

Points de recharge urbains

18 % des points de recharge (soit 22 095) sont localisés en voirie⁴. Ouverts à tout public, sans discrimination, ils sont le plus souvent utilisés dans le cadre de déplacements ponctuels ou de longs trajets.

Dans la rue, certains points de recharge acceptent les paiements par carte bancaire, mais ils sont rares. Le plus simple pour recharger sa voiture électrique sur une borne publique est de disposer d’un badge RFID. Il suffit de le passer devant la borne pour déverrouiller la trappe, puis brancher le câble. La plupart des badges sont interopérables. Ils donnent accès à différents réseaux, avec une seule et même carte.

Tout comme le temps de recharge, le prix est variable d’une borne à l’autre. En règle générale, le tarif d’une charge rapide est plus élevé par rapport à celui d’une charge lente ou accélérée⁵. Si vous êtes un utilisateur régulier de bornes de recharge publiques, certains abonnements permettent de bénéficier de prix préférentiels.

Stations de recharge autoroutières

Depuis le 1^er janvier 2023, toutes les aires d’autoroute doivent être dotées d’une station de recharge rapide⁶. Les bornes sont adaptées à l’intégralité des prises du marché : ChaDeMo, Combo, II/CCS, AC triphasé, prise domestique E/F. Elles permettent de récupérer jusqu’à 80 % d’autonomie en moins de 30 minutes⁷. Chaque réseau autoroutier en met à disposition des vacanciers : Vinci, Aprr, Sanef/Sapn, Adelac, Albea.

Supermarchés, centres commerciaux et parkings publics

Il est possible de recharger sa voiture dans la rue, sur l’autoroute, mais aussi sur certains types de parkings.

Initiatives dans les espaces commerciaux

42 % des points de recharge (soit 49 978) sont situés aux abords des commerces⁸. Certains supermarchés, concessionnaires automobiles ou centres commerciaux proposent ce service gratuitement à leurs clients, durant les heures d’ouverture. C’est le cas de Renault, Nissan, Leroy Merlin et Carrefour.

Parkings publics avec points de recharge

35 % des bornes de recharge publiques (soit 41 753) sont implantées sur un parking⁹. Cette solution est idéale pour recharger son véhicule lors du stationnement.

Infrastructures gouvernementales et entreprises

Les entreprises comme les collectivités ont un rôle essentiel à jouer dans le développement de la mobilité électrique.

Engagement des municipalités

Les municipalités disposent de la compétence pour la création, l’entretien et l’exploitation d’infrastructures de recharge¹⁰. Certaines collectivités territoriales ont déjà déployé un réseau, comme¹¹ :

Reveo en Occitanie.
MobiVE en Nouvelle-Aquitaine.
Eborn dans les Alpes.

Stations dans les entreprises

5 % des bornes (soit 5 948) sont installées en entreprise¹². Elles mettent à disposition de leurs employés et clients des stations de recharge gratuites ou payantes. Les parkings tertiaires et industriels supérieurs à 40 places doivent posséder au minimum de 20 % de places de stationnement câblées¹³.

Recharge à domicile et solutions privées

Pour les trajets du quotidien, la majorité des Français optent pour la recharge à domicile ou sur un réseau privé.

Installation de bornes à domicile

La recharge à domicile est à la fois confortable et pratique. Pour limiter le temps de recharge, mieux vaut installer une borne (7 à 22 kW). Recharger une batterie de 50 kW prend de 7 heures (7 kW) à 2 heures et 30 minutes (22 kW) en fonction de sa puissance¹⁴. Pour faire des économies, privilégiez la recharge en heures creuses.

Réseaux privés de recharge

La recharge entre particuliers constitue une alternative aux bornes publiques ou à la recharge à domicile. Elle s’adresse aux propriétaires de véhicules électriques ne disposant pas de place de parking ou ayant besoin de se recharger en itinérance. Plusieurs acteurs se sont positionnés sur ce créneau :

Recharge+, réseau de partage de bornes.
Wattepark, le Airbnb de la recharge.
Plug Inn de Renault, une application mobile de mise en relation entre conducteurs de voitures électriques et propriétaires de bornes.

Applications et cartes pour trouver des points de recharge

Simplifiez votre recherche de bornes de recharge en utilisant des outils adaptés.

Utilisation d’applications dédiées

Le premier outil incontournable est une application permettant de localiser les bornes de recharge. Il en existe plusieurs, à l’image de Chargemap. Elles vous aident à trouver un point de recharge près de chez vous ou sur un itinéraire.

Indigo Neo vous accompagne dans le stationnement et le rechargement de votre véhicule électrique partout en France. À Paris, de nombreux parkings proposent l’offre exclusive Park & Charge. En voici des exemples :

1^erarrondissement : Harlay Pont Neuf, Croix des Petits Champs, Sébastopol, Vendôme, Louvre, Louvre Samaritaine.
2^earrondissement : Réaumur Saint-Denis, Turbigo Saint-Denis.
4^earrondissement : Pont Marie, Lutèce, Versailles Reynaud, Passy, Radio France, Porte de Saint-Cloud, Victor Hugo Pompe, Place Victor Hugo, Foch.
15^earrondissement : Citroën Cevennes, Pasteur-Montparnasse, Frémicourt.

Je découvre !

Cartes de réseaux de recharge

Autre outil tout aussi utile : les cartes de stations de recharge. PlugShare recense, par exemple, les bornes pour voitures électriques dans le monde entier. Cette application fonctionne de façon collaborative. Les conducteurs donnent leur avis et ajoutent des photos sur chaque station pour aiguiller la communauté dans ses choix.

À domicile, au travail, en voirie, sur la route des vacances, entre particuliers… Les solutions ne manquent pas pour recharger sa voiture électrique. La grande majorité est payante. Seuls certains commerces proposent la recharge gratuite. Les propriétaires de véhicules électriques peuvent utiliser des applications mobiles et cartes dédiées pour trouver plus facilement des bornes de recharge. Avec l’abonnement Park & Charge d’Indigo Neo, stationnez et rechargez en toute sérénité dans tous les parkings équipés.

Je découvre !